1　熱力膨脹閥的作用：
　　熱力膨脹閥裝配在蒸發(fā)器入口，常稱為膨脹閥，主要作用有兩個：
　　1）　節(jié)流做用：高溫高壓的液態(tài)制冷劑經過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件；
　　2）　控制制冷劑的流量：進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑，經過蒸發(fā)器后，制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收熱量，降低車內的溫度（℃）。膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑，若流量過大，出口含有液態(tài)制冷劑，可能進入壓縮機產生液擊；若制冷劑流量過小，提前蒸發(fā)完畢，造成制冷不足；
2熱力膨脹閥的種類：
熱力膨脹閥按照平衡方法不一樣，分內平衡式和外平衡式；外平衡式熱力膨脹閥分F型和H型兩種構造型式。
1）內平衡式膨脹閥構造和作業(yè)原理：


內平衡式F型熱力膨脹閥構造圖

內平衡式F型熱力膨脹閥構造圖。感溫包內充注制冷劑，放置在蒸發(fā)器出口管道上，感溫包和膜片上部經過毛細管相連，感受蒸發(fā)器出口制冷劑溫度（℃），膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力。如果空調負荷多加，液壓制冷劑在蒸發(fā)器提前蒸發(fā)完畢，則蒸發(fā)器出口制冷劑溫度（℃）將升高，膜片上壓力增大，推動閥桿使膨脹閥開度增大，進入到蒸發(fā)器中的制冷劑流量多加，制冷量增大；如果空調負荷減小，則蒸發(fā)器出口制冷劑溫度（℃）減小，以同樣的作用原理使得閥開度減小，從而控制制冷劑的流量。
2）外平衡式膨脹閥構造和作業(yè)原理：
外平衡式膨脹閥與內平衡式膨脹閥原理基礎相同，區(qū)別是：內平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器出口壓力；而外平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器出口壓力外多了一個外平衡接管接在出口上。


3）H型膨脹閥


H型熱力膨脹閥有四個連接口與制冷系統(tǒng)連接，其中兩個連接口與普通熱力膨脹閥相同，一個連接儲液干燥器，一個連接蒸發(fā)器進口；另外兩個連接口，一個連接蒸發(fā)器出口，一個連接壓縮機進口。感溫包直接處在蒸發(fā)器出口的制冷劑氣流中。該膨脹閥由于取消了F型熱力膨脹閥中的感溫包、毛細管和外平衡接管，提升了調動感知度，構造緊湊，抗振可靠。