挖掘機轉向系統(tǒng)解剖實訓裝置
時間:2024-12-24 23:41:11 點擊次數(shù):
中人教儀廠
挖掘機轉向系統(tǒng)解剖實驗裝置,機構創(chuàng)新集合設計實驗臺
一、設備簡介
該設備應用翻新ZL30裝載機前后橋總成為基礎,全面展示了裝載機轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的含有概括構造和作業(yè)過程。適用來各類學校對裝載機轉向、前橋懸架課程課程課程理論與維修實驗教學需要,完全適用對裝載機前橋系統(tǒng)構造展示、作業(yè)模仿、拆卸裝配實驗等教學功能。
二、功能特別點
1.真實可運行的裝載機轉向系和前橋懸架部位件,充分展示裝載機轉向與單獨懸架的含有概括構造。
2.操縱方向盤,真實演示裝載機的作業(yè)過程。
3.車輪下部可裝備有轉角盤,可分別顯露各輪轉向角度。(▲選配,價格另計)
4.實驗臺底座應用鋼構造焊接,表面應用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,位移靈活,安全可靠、堅固耐用。
5.汽車軸系裝配實驗系統(tǒng):系統(tǒng)基于C#和JS語言編程設計,用戶自行按照電腦配備裝備裝備選用不一樣的交互界面大小,可選流暢畫質,中等畫質,完美畫質等六級畫質等級??蛇x用齒輪軸系、蝸桿軸系等十多種軸系機構實行裝配、拆卸、裝配、零部位件測量、考核等。零件拆卸裝配的步驟過程中有智能提醒,系統(tǒng)內的模型均應用3D模型,由3Dmax制作而成,并經過渲染和潤色,使模型看起來與真實部位件一般無二,設定有非標零件庫、標準零件庫、測量工量具庫供拆卸裝配選用。系統(tǒng)內配備裝備裝備有實驗的目的、步驟、要求等含有概括的電子實驗考核題及指導書。使用考核功能時,系統(tǒng)隨機出題供學生回答,當學生答完題目時給出考核分數(shù)。本系統(tǒng)可以實行全方位旋轉、放大、縮小觀看其細節(jié)。
6.汽車減慢速度器虛擬擬真系統(tǒng):系統(tǒng)基于C#和JS語言編程設計,經過本系統(tǒng)可以對減慢速度器實行拆卸和裝配,系統(tǒng)內置的工量具庫(如錘、呆扳手、拉馬、螺絲刀等)用來選用工量具拆卸減慢速度器,零件拆卸后自動擺放整齊,系統(tǒng)內的模型均應用3D模型,由3Dmax制作而成,并經過渲染和潤色,使模型看起來與真實部位件一般無二。系統(tǒng)可以看到拆卸裝配的步驟,并而而而且可以經過交互對系統(tǒng)內的減慢速度器拆卸裝配過程實行全方位旋轉、放大、縮小觀看其細節(jié)。

挖掘機轉向系統(tǒng)解剖實驗裝置,機構創(chuàng)新集合設計實驗臺
一、基礎簡介
本實驗平臺是在吸收了國內教儀市場同類裝置的優(yōu)點的基礎上精心設計的,它集搭建靈活,組裝便利,展示美觀于一體。是一款實用性強,供高校機械專業(yè)師生實行平面動作機構方案創(chuàng)新設計的平臺。
二、主要特別點
1. 按照機構含有概括原理和桿組(含有概括高副桿組)迭加原理設計,能讓學生經過實驗進一步掌控把握機構含有概括課程課程課程理論,熟悉桿組概念和機械傳動的基礎知識,為創(chuàng)新設計奠定良好的基礎;
2. 可含有概括功能各異的平面的、空間的集合機構傳動系統(tǒng),有利于培養(yǎng)學生機構傳動系統(tǒng)方案的設計能務;
3. 本實驗裝置各傳動系統(tǒng)層次分明,連接可靠,不會產生構件之間的動作干涉或脫離,而而而且能手動也可電動;
4. 該實驗裝置和連接方法設定有設計巧妙,使用節(jié)界限大,拆卸裝配輕松便利,構造緊湊,元件之間的通用性好,拼接組裝方案多等特別點。
5. 實驗臺拼接組裝調動靈活便利,各桿尺寸準確;
6. 實驗臺能拼接組裝不少于40余種的機構,拼接組裝的機構能靈活動作,無卡滯干涉情況。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級畫質,設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真,機構資源庫,經經經典型機械機構(汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng),不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進入系統(tǒng)后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器:進入系統(tǒng)后應用視頻的形式播放內容,視頻內容應含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器:點擊進入后自動跳轉到edrawings界面,模型均為三維(3D)(3D)(3D)模型,經過點擊零部位件顯露零部位件名稱,可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移,同時可經過位移零部位件功能,將整個減慢速度器實行拆卸組裝,同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內部構造。
B.軸系構造的設計及虛擬拆卸裝配界面可選零件認識、拆卸裝配演示、實戰(zhàn)實操。
1、零件認識:內設斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維(3D)(3D)(3D)模型與零件名稱,隨意零件均可實行360°旋轉
2、拆卸裝配演示:內置2個案例,將鼠標位移到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯露零件名稱,設定有拆卸與裝配按鈕,功能由系統(tǒng)自動完成軸系構造拆卸與裝配。三維(3D)(3D)(3D)場景均可實行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)實操:三維(3D)(3D)(3D)零件整齊擺放于桌面,由學生手動選用對應的零件并位移至軸系構造上,擺放順序正確而而而且位置正確時零件才能裝配上去,設定有重新開始按鈕,便利學生重新實行虛擬實驗。將鼠標位移到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯露零件名稱。
C、常見機械機構設計與擬真可選鉸鏈四桿機構設計與解析、I\II型曲柄搖桿機構設計與解析、偏置曲柄滑塊機構設計與解析、曲柄擺動導桿機構設計與解析、鉸鏈四桿機構軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機構應當能寫入相對應的功能數(shù)值,由系統(tǒng)自動計算功能數(shù)值,并可實行動作擬真和自動測測測繪制作作作彎彎彎曲線圖。
D、機構資源庫可選平面連桿機構11種、凸輪機構5種、齒輪機構6種、傳動機構8種、加緊機構11種、輪系機構6種、其他機構(機械設備模仿)8種
常見問題:
1、如果我要購買挖掘機轉向系統(tǒng)解剖實訓裝置_機構創(chuàng)新組合設計實驗臺,是否有安裝、培訓服務呢?
答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的挖掘機轉向系統(tǒng)解剖實訓裝置_機構創(chuàng)新組合設計實驗臺是否能開增值稅專用發(fā)票?
答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開挖掘機轉向系統(tǒng)解剖實訓裝置_機構創(chuàng)新組合設計實驗臺的發(fā)票,您需要提供開票資料。
3、你們的挖掘機轉向系統(tǒng)解剖實訓裝置_機構創(chuàng)新組合設計實驗臺都是自己生產的嗎?都有什么產品資質?
答:我們公司是專業(yè)生產教學設備的企業(yè),完全自主生產,并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。
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